Німеччина переходить на «розумні» фабрики без персоналу: нова модель викликає суперечки в ЄС
У Німеччині стартував пілотний проєкт “Silent-Line Manufacturing” — повністю автономних виробничих цехів, які працюють без присутності людей.
Проєкт реалізується спільно Інститутом Фраунгофера, консорціумом Siemens Industrial Automation та двома великими машинобудівними заводами в Саксонії.
Перші тестові цехи вже запущені у місті Хемніц. Виробництво працює цілодобово, обслуговується тільки роботами і системами самодіагностики, а контроль виконують кілька інженерів дистанційно — через зашифрований канал.
Що саме впроваджують
За даними Fraunhofer IWU, “Silent-Line Manufacturing” включає:
- роботизовані маніпулятори для складання металевих конструкцій і точних компонентів;
- оптичні системи самоконтролю, що проводять до 40 мікрокорекцій за секунду;
- модулі енергоменеджменту, які оптимізують споживання ресурсів у реальному часі;
- безпечне автономне відключення, що не потребує присутності інженера.
Усі дані цеху передаються у хмару Siemens MindSphere. Алгоритми оцінюють стан обладнання та прогнозують технічні збої за 6–12 годин до їх появи.
Чому це важливо
Хоча проєкт позиціонують як “черговий крок до індустрії 5.0”, у Європейській комісії вже лунають занепокоєння.
Основні питання:
- Людський фактор — перехід на безлюдне виробництво може зачепити до 240 тис. робочих місць у машинобудівному секторі ЄС у найближчі 10 років.
- Безпека — автономні системи працюють без постійного технічного нагляду; у разі помилки ризики можуть бути значними.
- Оцифрування виробництва — залежність від хмарних сервісів створює нові точки вразливості для кіберзагроз.
Економісти відзначають: якщо модель виявиться успішною, “тихі фабрики” можуть стати стандартом для всього німецького Mittelstand — основи промисловості країни.
Як реагує ринок
Заводи-партнери повідомляють, що продуктивність нових ліній зросла приблизно на 24–31%, а кількість зупинок — знизилася до мінімуму.
Однак експертка з трудових політик TU Dresden, професорка Анне Віттман, зазначає:
«Технологія виглядає вражаюче. Але якщо її масштабувати швидко, Німеччина може отримати хвилю структурного безробіття, до якої сьогодні не готова».
Європейські профспілки вимагають провести аудит системи безпеки та оцінити її вплив на зайнятість.
Що далі
Консорціум планує:
- розширити “Silent-Line Manufacturing” на ще п’ять виробничих майданчиків у 2026 році;
- інтегрувати автономні модулі логістики всередині фабрик;
- протестувати повністю безлюдну нічну зміну без будь-якого віддаленого інженера.
Експеримент триватиме щонайменше два роки. Від його результатів залежить, чи стане новий формат виробництва черговим етапом європейської автоматизації — або джерелом тривалих політичних суперечок.